Interessantes Anbauteil f�r alle HPA / CO2 Airsoftspieler, f�r die eine Remote-Line oder Air-Line nicht in Frage kommt!
Mit dem CGS – CO2 Gas Stock – Schaftsystem macht PolarStar dem Remote-Line bzw. Air-Line Schlauch Wirrwarr bei M4 Gewehren ein Ende. Die durchdachte Konstruktion erm�glicht es, beim Betrieb von HPA oder CO2 Engines, die f�r den Betrieb n�tige CO2 Kapsel direkt am Gewehr anbringen zu k�nnen. Je nach Variante des UGS, l�uft dar�ber ein angepasster Schiebeschaft oder es k�nnen Standard MilSpec Sch�fte f�r M4 / AR-15 Gewehre verwendet werden. Eine Win-Win Situation, verbindet das CGS System die modernen HPA / CO2 Antriebssysteme mit einem optisch ansprechenden sowie authentischen Schaftsystem. F�r maximale Flexibilit�t im Einsatz ist somit gesorgt – ohne dabei auf eine Air-Line R�cksicht nehmen zu m�ssen.
Das Schaftsystem kann mit allen PolarStar Zylinder-Umr�stkits wie dem F2 / F1 / JACK oder Kythera verwendet werden und ist kompakt genug, dass es auch mit anderen �hnlichen HPA-Zylindersystemen auf dem Markt verwendet werden kann. Der im System eingebaute Regulator kommt im gleichen internen Design wie die anderen kompakten Regulatoren von PolarStar. Auch dieser Reg liefert eine Leistung, die mit doppelt so gro�en Systemen vergleichbar ist. Der Ausgangsdruck kann �ber eine Stellschraube f�r 3/32-Inbusschl�ssel von 40 – 130 psi eingestellt werden. Auch an die professionellen Spieler wurde gedacht, so l�sst sich die Schraube einfach mittels eines einfachen Kabelbinders sperren (sogenanntes Tournament-Lock). Wird mehr Leistung ben�tigt, kann zus�tzlich die optionale Hochdruckfeder (Polar Star Artikelnummer: 10000692) eingebaut werden. Durch diese Feder kann der Ausgangsdruck auf ca. 200 psi erh�ht werden – vorher ist allerdings zu pr�fen, ob das eingebaute HPA-Kit f�r diesen Druck entwickelt wurde.
Bei dieser CGS Variante handelt es sich um den Type 2. Dieser ist f�r Gewehre im M4 Design entwickelt worden, die im hinteren Bereich eine Buffer- bzw. Stock-Tube Montage im Tokyo Marui oder baugleichen Design besitzen. Die Stock-Tube wird in diesem Fall aufgeschoben und mit einer Schraube am Geh�use fixiert. F�r die Montage des CGS Schaftsystems sind hier gr��ere Anpassungen am Geh�use n�tig.
Weiterhin ist bei diesem Set der 12g CO2 Kapsel Insert enthalten. Dadurch ist das System f�r 12g CO2 Kapseln sowie baugleiche HPA Kapseln vorkonfiguriert. Der Insert besitzt die passende Gr��e um s�mtliche Real Steel M4 / AR-15 Schiebesch�fte aufnehmen zu k�nnen, die sogenannte MilSpec Abmessungen besitzen.
Bitte beachten: F�r den Einbau des UGS Schaftsystems in der TM Variante sind Bearbeitungen am Geh�use im Schaftbereich und dem Gearboxgeh�use notwendig!
Das Schaftsystem ist nur f�r erfahrene Airsoftenthusiasten gedacht, die sich mit Airsoftwaffen auskennen.
Lieferumfang:
- PolarStar CGS mit integriertem Regulator schwarz – Type 2
- PolarStar Einsatz f�r 12g CO2 Kapsel schwarz
- Kleinteile
Eigenschaften:
- Type 2 Variante – f�r Gewehre im M4 Design mit Tokyo Marui �hnlicher Befestigung der Stock Tube
- Inklusiv 12g CO2 Insert f�r die Verwendung mit MilSpec M4 / AR-15 Sch�ften
- Regulator intern baugleich zum Polar Star Micro Reg Gen. 2
- Stabiles CNC-gefr�stes Aluminium Regulatorgeh�use
- Universell einsetzbar bei s�mtliche Drop-In Airsoft HPA-Systeme*
- Tournament Lock – Stellschraube f�r Ausgangsdruck blockierbar
- Nur zwei O-Ringe werden im Regulator verwendet – dadurch einfache Wartung
- Druckbereich: 40 – 130 psi (einstellbar)
- Passend f�r: 12g CO2 Kapseln sowie baugleiche HPA Kapseln (nicht enthalten)
- Hersteller: PolarStar / Made in USA
*nicht verwendbar mit der Fusion Engine von Polar Star Gew�hrleistung / Garantie:
Bei Tuningteilen ist es nur m�glich die gesetzliche Gew�hrleistung zu geben, wenn der Einbau nachweislich von einer Fachwerkstatt (z.B. Waffenfachgesch�ft, B�chsenmacher) durchgef�hrt wurde. Ohne einen offiziellen Nachweis (Rechnung) ist eine Gew�hrleistung nicht m�glich.
PolarStar Airsoft, 5 Garfield Way, US, 19713, Newark, DE, [email protected]
Kotte & Zeller GmbH, Industriestr. 8, DE, 95365, Rugendorf, [email protected]
